EAN: 4038526042224
Zmień rozmiar:
360zł/szt
Indeks nośności: 91
Indeks prędkości: V
Typ pojazdu: Osobowe-Suv
Niezwykłość opon wielosezonowych polega na tym, że można je użytkować przez cały rok, zarówno w lecie, jak i sezonie zimowym. Zaprojektowane w taki sposób, by spełniać swoją rolę w każdych warunkach pogodowych, opony wielosezonowe charakteryzują się zróżnicowaną budową po odmiennych stronach bieżnika. Jedna strona odpowiada za osiągi zimą, a druga dba o optymalne parametry w trakcie sezonu letniego.
Opony całoroczne będą odpowiednie dla kierowców, którzy jeżdżą głównie w mieście, gdzie nie pojawiają się skrajne warunki pogodowe. Ogumienie całoroczne eliminuje obowiązek wymiany opon, a także posiadania i składowania kolejnego kompletu ogumienia.
Założycielem koncernu Dunlop był John Boyd Dunlop, irlandzki wynalazca. W 1888 roku firma stworzyła pierwszą w historii oponę do bicykla.
Marka zyskała największy rozgłos dzięki irlandzkiemu kolarzowi Wiliamowi Hume’owi. Jego wygrana w wyścigach na oponach Dunlop sprawiła, że ogumienie zyskało światową renomę.
Branża oponiarska zawdzięcza przedsiębiorstwu stworzenie m.in. opony pneumatycznej, a także odkrycie zjawiska aquaplaningu.
Indeks prędkości opony wielosezonowej Dunlop Sport All Season o rozmiarze 205/55 R16 to V. Oznacza to, że auto może jechać z największą prędkością do 240 km/h. Koniecznie należy przestrzegać zaleceń technicznych producenta.
Indeks prędkości oznacza maksymalną dozwoloną prędkość, z którą może jechać auto na zamontowanej oponie przy określonym najwyższym obciążeniu, podanym w indeksie nośności. Indeks prędkości oznakowany jest literą, której odpowiada konkretna wartość w km/h.
Wskaźnik prędkości jest wyznaczony przez producenta danych opon. W trakcie jazdy należy dostosować maksymalną prędkość samochodu do podanej wartości, by nie spowodować przeciążenia i zniszczenia opony.
Indeks prędkości znajduje się na boku opony, obok oznaczeń rozmiaru ogumienia. Kolejno po wzmiance o przekroju opony, wysokości profilu oraz średnicy felgi podaje się konkretną literkę (np. H, T, S) oraz cyfrę wskazującą indeks nośności.
Klasa prędkości opony o symbolu V jest odpowiednia dla samochodów o dużej mocy silnika, sportowych.
Wskaźnik ładowności określa największe dozwolone obciążenie dla pojedynczej opony przy utrzymaniu największej prędkości jazdy. Indeks nośności wyrażamy za pomocą 2 lub 3-cyfrowej liczby, której przyporządkowano wartość w kilogramach (co sprecyzowane jest w tabeli indeksu nośności).
Wartość parametru nośności precyzuje producent opony. Powinno się zawsze respektować instrukcje techniczne. Dzięki temu unikniemy zagrożeń na drodze, takich jak na przykład rozerwanie ogumienia. Dodatkowo warto wiedzieć, że opona o obniżonym wskaźniku ładowności szybciej się zużywa.
Zakazuje się montażu ogumienia o niższym indeksie nośności niż zalecany. Auto jadące na przeciążonych oponach może stwarzać poważne zagrożenie na drodze, dlatego mundurowi karzą mandatem właścicieli takich pojazdów. Trzeba wiedzieć, że montaż opon przeprowadzony niezgodnie ze wskazaniami wytwórcy jest podstawą do odmówienia wypłaty rekompensaty przez ubezpieczalnię po kolizji.
Współczynnik nośności umiejscowiony jest na bocznej ściance opony, po szeregu cyfr informujących o wymiarach ogumienia. Liczba określająca maksymalne dopuszczalne obciążenie na ogół widnieje obok parametru prędkości określonego przy pomocy litery.
Hałas ogumienia jest to dźwięk uciążliwy dla kierowców, ale także pasażerów. Intensywność hałaśliwości rośnie wraz ze wzrostem rozmiaru ogumienia. Ponadto na hałaśliwość opon ma wpływ typ drogi, po której porusza się auto. Warto podkreślić, że na tym samym rodzaju powierzchni opona zimowa jest zwykle nieco hałaśliwsza od letniej.
Zbyt wysoka głośność ogumienia znacząco zmniejsza komfort podróży. Dodatkowo nieznośny hałas niejednokrotnie mówi o niewydolności któregoś z podzespołów w samochodzie. W przypadku gdy hałas ogumienia jest większy niż normalnie, należałoby skontrolować zbieżność kół. Zwróćmy też uwagę na rodzaj emitowanych odgłosów. Dla przykładu huczenie ogumienia może świadczyć o ząbkowaniu opony, czyli nierównym zużyciu się bieżnika. Jeśli opony buczą w trakcie jazdy, prawdopodobnie jest to uszkodzenie łożysk.
Zmniejszenie hałasu ogumienia w dużej mierze zależy od właściciela pojazdu. Warto zwrócić uwagę, czy wszystkie koła są napompowane. Jeśli ciśnienie powietrza w oponie spadnie o 0,5 bara, ogumienie może być aż o 3 dB(A) głośniejsze. Właściciel opon jest zobowiązany zwracać uwagę na zachowanie na drodze, np. unikać nagłych zrywów oraz dostosować jazdę do aktualnych warunków pogodowych.
Wartość hałasu zewnętrznego opony wielosezonowej Dunlop Sport All Season 205/55 R16 to 71 dB.
Wartość szerokości opony wielosezonowej Dunlop Sport All Season 205/55 R16 to 205. Szerokość opony to wskaźnik informujący o odcinku pomiędzy bokami ogumienia. Wielkość ta jest mierzona w mm.
Rozpiętość ogumienia należy dostosować do auta. Należy przestrzegać wskazań producenta, a także dobrać opony do przekroju felgi. Równie istotnymi parametrami są indeks prędkości, współczynnik nośności i wymiary tarcz hamulcowych.
Rozmiar ogumienia oddziałuje na bezpieczeństwo podróżowania, na przykład na przyczepność kół do nawierzchni czy drogę hamowania. Szersza opona zapewnia większe przyleganie na zakrętach, a także krótszą drogę hamowania niż odpowiedniki o węższym przekroju. Z drugiej strony węższe ogumienie wyróżnia się mniejszym poziomem hałasu i ochrania od utraty przylegania kół w czasie jazdy po mokrych nawierzchniach. Od szerokości opon uzależniona jest również wygoda jazdy. Na przykład szersze ogumienie niweluje odczuwanie wibracji pojazdu przy niewielkich ubytkach w drodze.
Wielkość przekroju ogumienia może powodować większe albo mniejsze spalanie. Ogumienie o większym przekroju ma wysoką siłę tarcia, co skutkuje tym, że pojazd potrzebuje więcej energii do jazdy, a zatem też więcej paliwa. Im szerszych opon użyje właściciel pojazdu, tym więcej będzie musiał zapłacić za paliwo.
Dunlop Sport All Season to opony o profilu o wartości 55. Profil opony to wskaźnik, który podaje, jaka jest relacja wysokości opony do jej szerokości. Wartość profilu opony uzyskuje się poprzez podzielenie wysokości przez szerokość. Otrzymany rezultat mnożymy następnie przez 100, by otrzymać wartość profilu w proc.
Profil opony powinien być dopasowany do homologacji auta oraz do możliwości jego silnika. Wytyczne podawane przez producenta zapewniają utrzymanie cech jezdnych, przewidzianych dla konkretnego samochodu.
Atuty zastosowania opon o niższym profilu odnoszą się do szybkości i zachowania pojazdu w zakręcie. Taki typ ogumienia pozwala kierowcy płynnie, a zarazem bezproblemowo pokonywać zakręty. Z kolei opony o większym profilu świetnie sprawdzają się na powierzchniach niższej jakości, gdyż zapewniają lepsze resorowanie. Dodatkowo pracują ciszej niż ogumienie niskoprofilowe.
Wartość profilu opony rzutuje na prezencję samochodu. Ogumienie o niższym profilu lepiej wygląda, a poza tym podkreśla obręcz i wzór bieżnika. Powoduje też, że pojazdy o niskim zawieszeniu wyglądają bardziej sportowo.
Opony niskoprofilowe cechują się wartościami poniżej 50 proc. Z kolei profile pośrednie, które są najbardziej rozpowszechnione, mieszczą się w granicach 50-65 proc. Parametry dla ogumienia wysokoprofilowego sięgają natomiast ok. 70-80 proc.
Dunlop Sport All Season to opona o średnicy R16. Średnica felgi to odcinek między jej skrajnymi brzegami. Wartość ta jest wyrażana w calach. Jeśli właściciel pojazdu zamierza zmienić opony na inne, musi dopasować nowe ogumienie do średnicy obręczy.
Felga bardziej odpowiada za ogólny wygląd ogumienia niż za właściwości jezdne pojazdu. Na rynku można znaleźć modele obręczy o rozmaitych wzorach, wśród których warto wymienić felgi 5-ramienne, 6-ramienne czy wieloramienne. Właściciele pojazdu mogą też wybierać kolor obręczy - srebrny lub kontrastowe barwy, tj. grafitowy i czarny.
Felga, która ma większą średnicę, pozwala na lepsze, a zarazem bezpieczne pokonywanie zakrętów. Zwiększa ona bowiem wskazaną szybkość niezbędną do wykonania tego manewru.
Brak finansów? W sklepie Motohurt możesz kupić opony Dunlop Sport All Season na raty!
Zmień opony Dunlop Sport All Season w jednym z warsztatów Motohurt znajdujących się w Warszawie i okolicach, a zdobędziesz rabat w wysokości -25% od ceny montażu ogumienia (po zakupie w witrynie - Motohurt.com).
Na naszej stronie internetowej możesz zamówić i kupić opony z transportem do wybranej lokalizacji lub jednego z naszych punktów, a także umówić wizytę, a wszystko to przez Internet!
Oprócz dystrybucji ogumienia oferujemy także wszechstronne usługi warsztatowe - wymianę, naprawę i przechowywanie opon, oraz mechanikę samochodów. Wykonujemy m.in. serwis układu hamulcowego, wydechowego, klimatyzacji, chłodzenia.
W Motohurt pracują osoby posiadające szeroką wiedzę motoryzacyjną. Nasi specjaliści pomogą Ci w doborze opon odpowiednich do Twojego samochodu. Napisz do nas.
Motohurt jest oficjalnym dystrybutorem ogumienia Dunlop.
Ten produkt możesz zakupić w montażem w jednym z naszych punktów położonych na terenie całej Warszawy. Jeżeli wybierzesz opcję KUP Z MONTAŻEM, po sfinalizowaniu zamówienia zostaniesz przekierowany do naszego kalendarza wizyt celem ustalenia dogodnego terminu i miejsca do wykonania usługi.