Jakie ciśnienie w oponach zimowych?

Prawidłowe ciśnienie w oponach zimowych, odgrywa kluczową rolę w bezpiecznej jeździe. Zbyt niski poziom ciśnienia w oponach samochodowych skutkuje między innymi nieprzewidzianym zachowaniem auta na drodze a co najgorsze, na zakrętach. Eliminacja negatywnych skutków niskiego ciśnienia opon zimowych nie jest trudnym zadaniem. Wystarczy sprawdzać go na stacjach za pomocą manometrów i bieżąco reagować na wszelkie odchylenia. W przypadku dużych mrozów lepiej jest podnieść ciśnienie w oponach zimowych o 0,2 bara. 

Jakie ciśnienie w oponach letnich?

W przypadku ciśnienia w oponach letnich wielu producentów aut zamieszcza na tak zwanych tabliczkach znamionowych informacje dotyczące najważniejszych parametrów. Odnośnie ciśnienia w oponach uwzględniany jest również zakres dopuszczalnego ciśnienia - biorąc pod uwagę ilość pasażerów i załadunku pojazdu. Co do reguły ciśnienie w oponach letnich powinno wynosić 2-2,5 bara.

Jakie ciśnienie w oponach wielosezonowych?

Przyjęło się, że ciśnienie opon wielosezonowych wynosi 2,2 bara. Warto mieć na uwadzę, że ciśnienie w oponach ma ogromny wpływ na właściwości trakcyjne. Dlatego częste kontrole sprawią, że ogumienie będzie służyło przez kilka lat. 

Kiedy najlepiej regulować ciśnienie opon?

• Kiedy zamierzamy skorzystać z przyczepy lub w sytuacji dużego obciążenia samochodu.
• W nowym sezonie - inne ciśnienie powinno stosować się latem (poziom zalecany przez producenta), a inne zimą przy wzmożonych mrozach (większe o 0,2 bara).
• W przypadku jazdy po drogach przepełnionych dziurami i wybojami (ciśnienie można trochę zmniejszyć).
• Na dłuższym odcinku równej nawierzchni z dużą prędkością (ciśnienie można trochę zwiększyć).

Ciśnienie w oponach samochodowych

Prowadzenie samochodu to nie tylko wygoda w przemieszczaniu się, ale także odpowiedzialność na drodze. Rozsądny kierowca regularnie kontroluje stan swojego pojazdu, aby jego użytkowanie było jak najbardziej bezpieczne.

Jednym z elementów, które należy systematycznie kontrolować jest ciśnienie w oponach.

O tym, czym grozi za niski lub za wysoki poziom ciśnienia opowiemy w dalszej części artykułu.