Opony całoroczne Continental CrossContact ATR 205/80 R16

Dzięki zmyślności inżynierów każdy kierowca może posiadać jeden komplet opon całorocznego, które świetnie sprawuje się zarówno latem, jak i zimą. Bieżnik opony całorocznej Continental CrossContact ATR skonstruowany jest z dwóch różniących się od siebie części decydujących o skuteczności w innym przedziale temperatur. Taka konstrukcja umożliwia bezpieczne działanie opon, zarówno na ulicach pokrytych lodem, jak i gorących, suchych, a także mokrych po ulewnym letnim deszczu.

Wybór opon wielosezonowych to świetna decyzja dla osób poruszających się po terenach miejskich, gdzie przeważnie jest klimat umiarkowany. Najistotniejszymi zaletami ogumienia na każdy sezon są:

• brak obowiązku ciągłej wymiany opon na odpowiadające danej porze roku;
• brak przymusu przechowywania niewykorzystywanego w danym sezonie ogumienia;
• brak obowiązku stania w kolejkach do wulkanizacji i marnowania czasu;

Opony CrossContact ATR od producenta Continental

Continental to marka, która wywodzi się z Niemiec. Jej zarząd znajduje się w Hanowerze w Dolnej Saksonii. Od 1871 r. nieustannie tworzy ogumienie świetnej jakości. Firma zdobyła sławę w XIX wieku dzięki zdeklasowaniu przeciwników w wyścigu w Nicei. W kolejnych latach pionier awiacji Louis Blériot wykonał pierwszy lot samolotem, który stworzony był przez markę Continental Aeroplan.

Na ten moment firma jest czołowym przemysłowcem opon do aut osobowych, ciężarowych, rolniczych, ale też podeszew do butów i ogumienia rowerowego. W skład zespołu Continental wchodzi wiele popularnych koncernów oponiarskich, między innymi Uniroyal, Barum, Viking.

Opony wzmacniane - co to znaczy?

Opona XL Continental CrossContact ATR jest niemal nie do odróżnienia od tradycyjnego ogumienia. Rozbieżności w strukturze są wręcz ledwo widoczne. Podstawową cechą, która pozwala je rozpoznać, jest oznaczenie skrótem XL na brzegu bieżnika, tuż przy rozmiarze. Wzmocniona budowa sprawia, że opony CrossContact ATR o rozmiarze 205/80 R16 odznaczają się znacznie większą trwałością od klasycznych modeli.

Opony z symbolem XL rozróżnia na tle klasycznych opon wyższy indeks nośności. Wzrasta adekwatnie do wartości ciśnienia kół. Zwiększona nośność to większa trwałość i odporność na awarie, a także możliwość uzyskania większych prędkości.

Opony wzmacniane są świetną alternatywą dla kierowców, którzy jeżdżą ze znacznym obciążeniem i dla posiadaczy aut o znacznej mocy silnika. Jako oficjalny dystrybutor firmy Continental oferujemy opony bezpośrednio od producenta.

O indeksie prędkości CrossContact ATR

Indeks prędkości opony Continental CrossContact ATR o rozmiarze 205/80/R16 to H. Oznacza to, że auto może jechać z maksymalną prędkością (z największym obciążeniem) do 210 km/h. Indeks prędkości wskazuje wartość najwyższej dopuszczalnej prędkości, do której może rozpędzić się pojazd przy maksymalnym możliwym obciążeniu, ukazanym w indeksie nośności. Indeks prędkości oznacza się kolejnymi literami alfabetu, którym odpowiadają wartości podawane w km/h. W przypadku opony Continental CrossContact ATR o rozmiarze 205/80/R16 będzie to litera H czyli 210 km/h.

O indeksie prędkości informuje twórca ogumienia. Czynnik ten powinien być zawsze brany pod uwagę przez właściciela pojazdu, ponieważ jazda z prędkością większą niż dozwolona wartość maksymalna grozi degradacją ogumienia. Indeksu prędkości powinno się szukać w części bocznej ogumienia. Litera informująca o maksymalnej dopuszczalnej prędkości (np. L, K, G) znajduje się w tyle szeregu cyfr i znaków, oznaczających kolejno szerokość opony, wysokość profilu i średnicę felgi.

Współczynnik prędkości opony o oznaczeniu H jest odpowiedni dla pojazdów o dużej mocy silnika, wysokich osiągach.

Specyfikacja techniczna - indeks nośności

Indeks nośności określa wartość najwyższego obciążenia pojazdu w trakcie z maksymalną dozwoloną prędkością, sprecyzowaną w indeksie prędkości. Indeks ładowności określony jest liczbą, której odpowiada wartość wyrażona w kg. Dzięki temu, że opona Continental CrossContact ATR jest wzmacniana, może mieć większe obciążenie, czyli 900 kg.

Współczynnik ładowności jest wyznaczony przez producenta i powinien być przestrzegany w celu zachowania bezpieczeństwa jazdy. W przypadku, gdy nacisk na oponę przewyższy ustaloną wartość, może dojść do wystrzału opony. Zabrania się stosowania opon o mniejszym indeksie ładowności niż przewidywany. Auto jadące na przeciążonym ogumieniu może wywołać poważne niebezpieczeństwo na drodze, dlatego funkcjonariusze karzą mandatem właścicieli takich aut. Warto wiedzieć, że montaż ogumienia przeprowadzony niezgodnie z zaleceniami dostawcy opon może być powodem odmowy wypłacenia rekompensaty przez ubezpieczalnię po wypadku.

Indeks ładowności znajduje się z boku opony. Po parametrach informujących o szerokości opony, wysokości profilu i średnicy felgi umieszcza się właściwą cyfrę, której wyjaśnienia trzeba szukać w tabeli indeksu nośności.

Hałas generowany przez ogumienie

Hałas wywoływany przez opony rozumiemy jako odgłos przeszkadzający kierowcy, a także pasażerom. Na stopień hałasu emitowanego przez opony wpływa kilka elementów, m.in. rozmiar ogumienia - im szersze, tym hałaśliwiej działają koła. Ważny jest też stan nawierzchni. Nierówności, a także ubytki na drodze podwyższają poziom hałasu opon. Opona całoroczna Continental CrossContact ATR 205/80 R16 ma hałas zewnętrzny o wartości 72 dB.

Wysoki poziom dźwięku emitowanego przez opony, nie tylko stwarza duży dyskomfort u kierowcy, lecz także może oznaczać awarię auta. Jeśli tylko kierowca zaobserwuje, że koła w jego samochodzie funkcjonują głośniej niż zazwyczaj, powinien udać się do mechanika w celu ustalenia przyczyny hałasu. W czasie kontroli należy posprawdzać stan łożysk i bieżnika, a także ocenić, czy koła na jednej osi są symetrycznie ustawione.

Źródłem niechcianych hałasów w aucie może być zbyt niskie ciśnienie powietrza w oponie. W związku z tym warto pilnować, by wszystkie opony były po równo napompowane. Należy również pamiętać o cyklicznym przeglądzie i kontroli auta, wskutek czego można wykryć i usunąć ewentualne usterki przyczyniające się do zwiększonej hałaśliwości ogumienia.

Składowa rozmiaru ogumienia- szerokość

Opona Continental CrossContact ATR ma szerokość 205. Szerokość opony to odległość pomiędzy bokami opony, którą wyrażamy w mm. Wielkość przekroju ogumienia powinna być dopasowana do auta. Powinniśmy stosować się do wskazówek producenta, a także dostosować oponę do średnicy felgi. Równie ważnymi informacjami są też indeks prędkości, współczynnik nośności i wymiary tarcz hamulcowych.

Szerokość ogumienia ma wpływ na bezpieczeństwo kierującego autem oraz pasażerów. Rozmiar ogumienia ma wpływ na wiele parmetrów jezdnych np. na trasę hamowania pojazdu, przyczepność kół czy hałaśliwość. Rozmiar opony ma wpływ również na ilość spalanego paliwa. Opony o większym przekroju napotykają mocniejszy opór w trakcie podróży, dlatego samochód potrzebuje więcej energii do jego zniwelowania. To jednak powiększa nakłady pieniężne związane z eksploatacją auta.

Profil ogumienia Continental CrossContact ATR

Profilem ogumienia określamy iloraz wysokości opony do jej rozpiętości. Całoroczne opony CrossContact ATR mają profil wynoszący 80. Zanim podejmiemy decyzję o montażu nowego ogumienia, zapoznajmy się ze wskazówkami. Profil ogumienia trzeba dostosować do innych wskaźników zatwierdzonych przez producenta samochodu. Można na przykład zmienić profil ogumienia, jeżeli zachowamy taką samą średnicę koła. Warto też sprawdzić, jaka jest moc silnika w naszym samochodzie.

Opony o podwyższonym profilu dobrze sprawdzają się na drogach niższej jakości, gdyż gwarantują lepszą amortyzację. Dodatkowo są cichsze niż ogumienie o niższym profilu. O mniejszym profilu opony mówimy, gdy wskaźnik ten jest mniejszy niż 50% (np. 35, 40, 45%). Natomiast wyższy profil mieści się między 70 a ok. 80 proc. Najczęściej spotykamy jednak wartości średnie, takie jak 50, 55, 60 czy 65%.

Średnica opon CrossContact ATR R16

R16 to średnica opony Continental CrossContact ATR. Średnica felgi to odcinek między jej skrajnymi brzegami. Wartość tę podajemy w calach. O ile profil i rozpiętość opony można zmieniać, o tyle rozmiar nowo nabytej opony musi być zgodny ze średnicą felgi.

Średnica obręczy, a także jej rodzaj i barwa wpływają na wygląd koła. W zależności od upodobań kierowcy może w taki sposób dopasować obręcze, by ich pojazd wyglądał dostojnie lub sportowo i drapieżnie. Długość średnicy felgi rzutuje na zachowanie auta w trakcie przemierzania zakrętów. Obręcze o masywniejszych rozmiarach dają możliwość samochodowi pokonać zakręt z wyższą maksymalną prędkością bezpiecznie.

Opony Continental CrossContact ATR o wymiarach 205/80 R16 wyprodukowane są przede wszystkim dla kompaktowych samochodów na przykład Skoda Citigo, Chevrolet Aveo, Citroen C1.

Naprawa opon Warszawa

Motohurt oferuje wybór, kupno i transport opon online bez konieczności wychodzenia z domu! Oprócz sprzedaży ogumienia oferujemy także szerokie usługi warsztatowe - wymianę, naprawę i przechowywanie opon, oraz mechanikę pojazdów. Możesz skorzystać z usług takich jak m.in. serwis układu hamulcowego, wydechowego, klimatyzacji, chłodzenia.

W szeregach naszej firmy znajdują się osoby posiadające szeroką wiedzę motoryzacyjną. Nasi fachowcy pomogą Ci w doborze opon najlepszych do Twojego auta. Zadzwoń do nas.