Zaloguj
Schowek
- zbieżność kół,
- kąt pochylenia kół w stosunku do podłoża,
Telefon: 22 498 44 49
Godziny otwarcia: pon-pt: 8:00-18:00, sb: 9:00-14:00
Każdy kierowca wsiadający do samochodu liczy na to, że pojazd będzie prawidłowo reagował na ruchy kierownicą - zarówno przy pokonywaniu zakrętów, jak i przy jeździe na wprost. Zdarza się jednak, że auto zaczyna zachowywać się niestabilnie, co zwiększa ryzyko wypadku. Może być to sygnał, że trzeba sprawdzić zbieżność kół. Czym jest ten parametr i w jaki sposób wpływa na jazdę? Czy zbieżność można ustawić samemu? Na te i wiele innych pytań odpowiadamy w naszym artykule. Zapraszamy do lektury!
Najogólniej mówiąc, zbieżność dotyczy położenia kół względem siebie. Jest to kąt między torami dwóch kół zamontowanych na tej samej osi. Jego wartość zawiera się w przedziale od 3 do -3 stopni. Koła są najbardziej zbieżne wtedy, gdy kąt jest dodatni.
Pojęcie zbieżności jest nierozerwalnie związane z geometrią zawieszenia. Jednak geometria i zbieżność kół nie są tym samym. Geometria zawieszenia to zbiór wszystkich parametrów określających położenie i ruch poszczególnych kół. Należą do nich:
Sposób ułożenia kół na obu osiach nie pozostaje bez wpływu na właściwości jezdne Twojego samochodu. Warto przy tym wiedzieć, że nie istnieje uniwersalny wzór na prawidłowe ustawienie kół. Wszystko zależy od modelu auta, a także rodzaju napędu. Najczęściej mechanicy zajmujący się ustawianiem zbieżności kół dążą do kompromisu między zbieżnością a rozbieżnością - tak, by pojazd uzyskał optymalne osiągi, a zarazem zachowywał się przewidywalnie i bezpiecznie na drodze.
Na co konkretnie wpływa zbieżność kół? Po czym poznać rozbieżność? Wyjaśniamy!
Dzięki zbieżnemu ustawieniu kół kierowca z łatwością utrzymuje stabilny tor jazdy na prostym odcinku. Ma to duże znaczenie w czasie dłuższych podróży, np. autostradą. Ponadto dobrze ustawiona zbieżność kół usprawnia manewrowanie po łuku - samochód równomiernie wchodzi w zakręty w obu kierunkach.
Z rozbieżnością kół mamy do czynienia, gdy ich tory jazdy są od siebie zbyt oddalone. W przypadku braku zbieżności kół w samochodzie kierowca może zauważyć następujące problemy:
Jeśli zauważysz przynajmniej jeden z powyższych objawów, niezwłocznie zgłoś się na ustawienie zbieżności kół.
Niektórzy kierowcy zastanawiają się, czy możliwa jest samodzielna korekta zbieżności. Niestety próby ustawienia zbieżności opon na własną rękę obarczone są wysokim ryzykiem błędów, które mogą skutkować groźnymi sytuacjami na drodze. Aby prawidłowo ustawić koła na obu osiach, trzeba posłużyć się specjalistycznym i czułym sprzętem, który precyzyjnie zmierzy kąty poszczególnych elementów zawieszenia, w tym również kół.
Dlatego najlepiej ustawić zbieżność kół w profesjonalnym serwisie samochodowym, takim jak np. Motohurt. Powierzenie tego zadania doświadczonym mechanikom to gwarancja bezpiecznej, a zarazem ekonomicznej jazdy. Optymalna zbieżność kół w samochodzie zdecydowanie wydłuży bowiem żywotność ogumienia i zredukuje opory toczenia.
Korygowanie kąta między kołami to trudne i czasochłonne zadanie. Ustawienie zbieżności kół na jednej osi zajmuje zazwyczaj ok. 1 godziny. Procedura ta wymaga nie tylko dużej dokładności, ale i umiejętnego zestrojenia ze sobą wszystkich parametrów zawieszenia. Co istotne, aby jazda samochodem przebiegała bez zakłóceń, koła umieszczone na tej samej osi muszą mieć jednakową zbieżność.
Podaj swój numer, a oddzwonimy do
Ciebie najszybciej jak to możliwe
