EAN: 3528705173234
Zmień rozmiar:
1 070zł/szt
Indeks nośności: 102
Indeks prędkości: V
Rant: Tak
Typ pojazdu: Osobowe-Suv
Kiedy temperatura na zewnątrz zaczyna spadać poniżej 7 °C, to idealny czas, aby postawić na opony na zimę. Bieżnik opon na sezon zimowy cechuje się większą ilością lameli i ma inny wzór niż opony na sezon letni. Rewelacyjna trakcja i krótsza droga hamowania na jezdniach pokrytych zmarzliną, błotem pośniegowym czy wodą w niskich temperaturach to dziedzina opon zimowych.
Założyciele marki — bracia Michelin swoją pierwszą oponę wykonali już pod koniec XIX wieku. Od samego początku pracy marka była szczególnie zaangażowana w rozkwit sektora motoryzacyjnego. Swoją sławę firma zawdzięczała produkcji opon dla samochodów Formuły 1. Od 2006 roku Michelin zdecydował się na wytwarzanie ogumienia dla wielu dziedzin przemysłu, w tym dla samochodów osobowych, rolniczych, ciężarowych, samolotów, motocykli. Marka znana jest przede wszystkim z wysokiej jakości ogumienia, a także bezpieczeństwa wytwarzanych produktów. Przedsiębiorstwo wydaje także mapy papierowe i przewodniki dla turystów.
Indeks prędkości opony Michelin Pilot Alpin 5 o rozmiarze 225/55/R18 to V. Oznacza to, że auto może poruszać się z największą prędkością do 240 km/h. Obowiązkowo należy przestrzegać zaleceń technicznych producenta. Indeks prędkości to największa dopuszczalna prędkość, z którą może jechać auto na zainstalowanej oponie przy określonym największym obciążeniu, objętym w indeksie nośności. Indeks prędkości oznakowany jest literką, której odpowiada konkretna wartość w km/h.
O indeksie prędkości informuje dostawca opon. Parametr ten musi być zawsze brany pod uwagę przez kierowcę, ponieważ jazda z prędkością większą niż dozwolona wartość maksymalna grozi zniszczeniem opony. Miejsce, w którym podany jest indeks prędkości, znajduje się po parametrach określających wymiary opony (szerokość, wysokość profilu, średnica felgi). Aby prawidłowo odczytać współczynnik prędkości, należy sprawdzić wartość liczbową odpowiadającą konkretnej literze w tabeli indeksów prędkości (np.M - 130 km/h).
Jeżeli mowa o oponach zimowych, producent daje możliwość wykorzystać ogumienie, które ma niższy indeks prędkości, ale o wartości nie niższej niż Q - 160 km/h. Równolegle, w pojeździe musi znaleźć się symbol dostrzegalny dla kierowcy. Indeks prędkości nie powinien być mniejszy od autoryzowanego o więcej niż jeden stopień. Indeks szybkości opony o literze V jest dedykowany dla samochodów o dużej mocy silnika, bardzo szybkich.
Indeks nośności przekazuje wartość najwyższego obciążenia samochodu podczas jazdy z maksymalną dozwoloną prędkością, ustaloną w indeksie prędkości. Indeks nośności oznaczony jest liczbą, której odpowiada wartość wyrażona w kilogramach. Wskaźnik ładowności jest podany przez producenta i powinien być przestrzegany, aby zachować bezpieczeństwo jazdy. W przypadku, gdy nacisk na ogumienie przewyższy dozwoloną wartość, może to skutkować wystrzałem opony.
Zabrania się montowania ogumienia z niższym indeksem nośności niż przewidywany. Auto jadące na zbyt obciążonym ogumieniu może stwarzać poważne zagrożenie na drodze, dlatego mundurowi karzą mandatem nierozważnych kierowców. Trzeba wiedzieć, że montaż ogumienia przeprowadzony niezgodnie ze wskazówkami wytwórcy ogumienia jest podstawą do odmówienia wypłacenia rekompensaty przez ubezpieczalnię po kolizji.
Cyfra informująca o największym możliwym obciążeniu znajduje się na końcu ciągu liczb i symboli, wskazujących kolejno szerokość opony, wysokość profilu oraz średnicę felgi. Aby poprawnie odczytać parametr ładowności, należy sprawdzić wartość przypisaną danej liczbie w wykazie indeksów nośności (np. cyfra 60 oznacza 250 kg).
Hałaśliwość zewnętrzna opon to natężenie dźwięku, które może być męczące zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Powodem nadmiernego hałasu kół mogą być niektóre cechy opony, w szczególności jej szerokość. Szersze ogumienie generuje większy hałas. Nie bez znaczenia jest również stan nawierzchni. Nierówności na drodze wzmagają dokuczliwe odgłosy kół. Zbyt wysoka głośność opon w dużym stopniu ogranicza komfort jazdy. Poza tym uciążliwy hałas niejednokrotnie świadczy o zakłóceniach któregoś z komponentów w pojeździe.
Jeżeli hałas ogumienia jest bardziej natężony niż normalnie, należałoby sprawdzić geometrię kół. Należy skupić uwagę na charakter generowanych dźwięków. Dla przykładu drgania ogumienia mogą sygnalizować o ząbkowaniu ogumienia, czyli nierównym zużyciu się bieżnika. W sytuacji gdy opony buczą w czasie jazdy, prawdopodobnie jest to niesprawność łożysk.
Jedną z przyczyn niepożądanych hałasów w aucie może być za niskie ciśnienie powietrza w ogumieniu. W konsekwencji należy pilnować, by wszystkie opony były proporcjonalnie napompowane. Warto również pamiętać o okresowym przeglądzie i kontroli auta, wskutek czego możliwe jest znalezienie i wyeliminowanie ewentualnych usterek przyczyniających się do natężonej hałaśliwości ogumienia. Opona Michelin Pilot Alpin 5 225/55/R18 ma hałas zewnętrzny o wartości 70 dB.
Opona Michelin Pilot Alpin 5 ma wartość 225 szerokości. Przez szerokość opony rozumiemy odległość pomiędzy bocznymi ściankami opony. Liczbę tę wyraża się w mm. Aby wybrać ogumienie o odpowiednim przekroju, właściciel pojazdu musi upewnić się, czy rozmiar przekroju zgadza się z wielkością felgi.
Ważną rolę grają też takie współczynniki, jak wymiary tarcz hamulcowych czy indeksy obciążenia i prędkości. Kierowca musi także zapoznać się z zaleceniami producenta. Wielkość przekroju opony nie pozostaje bez wpływu na bezpieczeństwo kierującego pojazdem i współpasażerów. Rozpiętość ogumienia oddziałuje m.in. na drogę hamowania pojazdu, przyczepność kół czy głośność.
Rozmiar opony może wywoływać większe bądź mniejsze spalanie. Ogumienie o szerszym przekroju ma wysoką siłę tarcia, co skutkuje tym, że pojazd wymaga więcej energii do poruszania się, a co za tym idzie, więcej paliwa. Kierowca posiadający większe opony do samochodu będzie musiał zapłacić więcej za paliwo.
Opona Michelin Pilot Alpin 5 ma rozmiar 225/55/R18, co oznacza, że jej profil wynosi 55. Profilem opony określamy procentową relację wysokości opony do jej rozpiętości. Liczbę tę otrzymujemy, dzieląc wysokość przez szerokość, a potem mnożąc uzyskaną liczbę przez 100. Profil ogumienia musi być dopasowany do homologacji auta, a także do mocy silnika. Dane, które podaje producent, zapewniają utrzymanie właściwości jezdnych, przewidzianych dla danego pojazdu. Zalety montażu ogumienia niskoprofilowego dotyczą przede wszystkim szybkości i zachowania auta na zakrętach.
Tego rodzaju ogumienie umożliwia właścicielowi pojazdu sprawnie, a zarazem bez kłopotów pokonywać zakręty. Z kolei opony wysokoprofilowe świetnie radzą sobie na powierzchniach niższej jakości, bo gwarantują skuteczniejszą amortyzację. Co więcej, są mniej hałaśliwe niż ogumienie niskoprofilowe. Kierowcy stawiają na montaż ogumienia niskoprofilowego ze względów wizualnych. Niski profil polepsza wygląd auta, nadając mu sportowy charakter. Ogumienie niskoprofilowe cechuje się wartościami poniżej 50%. Natomiast profile pośrednie, które są najczęściej spotykane, zwierają się w przedziale 50-65 proc. Parametry dla ogumienia o większym profilu wynoszą natomiast ok. 70-80%.
R18 to średnica opony Michelin Pilot Alpin 5. Średnica obręczy to odcinek między jej skrajnymi krawędziami. Parametr ten jest podawany w calach. Jeżeli właściciel samochodu zamierza zmienić opony na inne, musi dostosować nowe ogumienie do średnicy felgi. Felga ma wpływ bardziej na design koła niż na osiągi samochodu. W branży motoryzacyjnej można zakupić modele felg o różnych wzorach, wśród których warto wymienić felgi pięcioramienne, sześcioramienne czy wieloramienne. Kierowcy mogą też wybierać kolor obręczy — srebrny lub ekspresyjne barwy, tj. grafit i czerń.
Obręcz o większej średnicy pozwala na lepsze, a jednocześnie bezproblemowe pokonywanie zakrętów. Powiększa ona bowiem bezpieczną szybkość potrzebną do wykonania tego manewru. Ogumienie dostępne w naszej hurtowni takie jak Michelin możesz zakupić na raty. Zmień opony Michelin Pilot Alpin 5 w jednym z naszych serwisów zlokalizowanych w Warszawie i okolicach, a uzyskasz promocyjną cenę w wysokości -25% od ceny montażu ogumienia (po dokonaniu zakupu w witrynie — Motohurt.com).
Na naszej stronie internetowej możesz zamówić i kupić opony z dostawą do domu lub jednego z naszych serwisów, a także umówić wizytę, a wszystko to bez wychodzenia z domu! Oprócz sprzedaży ogumienia oferujemy także kompleksowe usługi warsztatowe — wymianę, naprawę i przechowywanie opon, oraz mechanikę aut. Możesz skorzystać z usług takich jak między innymi wymianę rozrządu, chłodnicy, skrzyni biegów, tłumików, naprawy bezgotówkowe z AC i OC blacharskie i lakiernicze. W Motohurt pracują osoby wykwalifikowane.
Nasi specjaliści pomogą Ci w wyborze rozmiaru i rodzaju opon najlepszych do Twojego pojazdu. Motohurt jest jednym z dystrybutorów koncernu Michelin.
Ten produkt możesz zakupić w montażem w jednym z naszych punktów położonych na terenie całej Warszawy. Jeżeli wybierzesz opcję KUP Z MONTAŻEM, po sfinalizowaniu zamówienia zostaniesz przekierowany do naszego kalendarza wizyt celem ustalenia dogodnego terminu i miejsca do wykonania usługi.