O oponach Goodyear UltraGrip Performance+

Opony na sezon zimowy stosuje się, gdy średnia temperatura dzienna spada poniżej 7 stopni Celsjusza i utrzymuje się na przestrzeni kilku dni. Ogumienie na zimę mają specjalną konstrukcję i wzór bieżnika, który jest głębszy i charakteryzuje się większą ilością lameli dla jak najlepszych rezultatów na ośnieżonych i oblodzonych drogach niż opony letnie.

Opony na zimę są idealnie zaprojektowane do przemierzania dróg w trakcie niesprzyjającej pogody. Zachowują swoje walory w niesprzyjających warunkach, na każdym rodzaju dróg krótką drogę hamowania i rewelacyjną trakcję.

O koncernie Goodyear

Historia koncernu Goodyear rozpoczyna się w 1898 roku od sprzedawania ogumienia, przeznaczonych do wozów konnych i rowerów. Wraz z rozwojem motoryzacyjnym Goodyear staje się obecny też w powietrzu. Kooperacja z firmą Zeppelin (wytwórcą sterowców), sprawiła, że przedsiębiorstwo nie tylko jest najwybitniejszym wytwórcą opon samochodowych, ale też zapewnia bezpieczne lądowanie pojazdom latającym.

Aktualna pozycja firmy Goodyear to rezultat nowatorskich technologii. Produkcja pierwszej na rynku opony całorocznej zapewniło marce rozgłos i przede wszystkim rozwój. Dziś Goodyear Tire and Rubber Company skupia wiele znanych marek: Dunlop, Dębica, Fulda i Sava. Niezależne eksperymenty na ogumieniu Goodyear wykazują ich pierwszorzędną jakość. To opony segmentu premium przeznaczone z myślą o wymagających kierowcach, ceniących bezawaryjność produktów i przyjemność z jazdy.

O indeksie prędkości

Indeks prędkości opony Goodyear UltraGrip Performance+ o rozmiarze 245/40/R18 to V. Oznacza to, że auto może jechać z maksymalną prędkością do 240 km/h. Koniecznie należy przestrzegać zaleceń producenta.

Indeks prędkości to wartość, która oznacza, z jak dużą prędkością może przemierzać drogi pojazd zaopatrzony w dany typ opony. Wartość tej prędkości zależy od wartości maksymalnego obciążenia, określonego z kolei przez indeks nośności. Indeks prędkości przedstawiamy przy pomocy pojedynczej litery — w tym przypadku V, której przydzielono wartość w km/h - 240 km/h.

Indeks prędkości został zoptymalizowany przez producenta konkretnych opon. W trakcie jazdy należy dopasować maksymalną prędkość pojazdu do podanej wartości, by nie spowodować przeciążenia i uszkodzenia ogumienia. Indeks prędkości położony jest na rancie opony, koło oznaczenia z rozmiarem ogumienia. Kolejno po informacji o przekroju opony, wysokości profilu oraz średnicy felgi podaje się odpowiednią literę (np. T, H, S) oraz cyfrę wskazującą indeks nośności.

W kwestii opon na zimę nic nie stoi na przeszkodzie, aby zastosować niższy indeks prędkości niż podany przez producenta, ale o wartości nieprzekraczającej Q (160 km/h). Jednocześnie, w pojeździe musi znaleźć się znacznik dostrzegalny dla kierowcy. Indeks prędkości nie powinien być mniejszy od atestowanego o więcej niż jeden stopień.

Indeks prędkości opon o symbolu V jest odpowiedni dla samochodów o dużej mocy silnika, osiągających duże prędkości.

Maksymalna nośność UltraGrip Performance+

Współczynnik ładowności określa maksymalne dozwolone obciążenie dla pojedynczej opony podczas zachowania najwyższej prędkości jazdy. Indeks nośności wyrażamy za pomocą 2 lub 3-cyfrowej liczby, której przypisano wartość w kg (co zawarte jest w tabeli indeksu nośności). Każdy kierowca musi zawsze respektować wskazania producenta dotyczące maksymalnego obciążenia opony. Takie zachowanie gwarantuje spokojną, a także efektywną i wygodną podróż.

Zamontowanie opon o zbyt małym parametrze nośności nie tylko może spowodować wypadek, ale też może pociągać za sobą skutki prawne. Za jazdę na za mocno obciążonych oponach kierowcy grozi mandat. Poza tym, w razie wypadku towarzystwo ubezpieczeniowe jest uprawniona do odmowy przyznania odszkodowania, kiedy pojazd jechał na ogumieniu niezgodnym z wytycznymi dostawcy.

Indeks ładowności znajdziemy na bocznej ściance ogumienia, po wartościach liczbowych oznaczających wymiary opony. Cyfra podająca najwyższe dopuszczalne obciążenie zazwyczaj widnieje obok indeksu prędkości oznaczonego przy pomocy litery.

Parametry opony — generowany hałas

Głośność zewnętrzna opon to pewna forma dźwięku, która może zakłócać jazdę kierowcy, a także spokój pasażerów.

Na stopień hałasu generowanego przez opony oddziałuje kilka elementów, m.in. rozmiar ogumienia. Im szersza opona, tym głośniej pracują koła. Istotna jest też jakość nawierzchni. Nierówności czy dziury na drodze wzmagają hałas opon. Nadmierna hałaśliwość ogumienia w dużym stopniu zmniejsza komfort podróży. Co więcej, denerwujący hałas często informuje o niewydolności któregoś z podzespołów w aucie.

Jeśli hałas ogumienia jest większy niż zazwyczaj, należy zweryfikować geometrię kół. Skupmy uwagę na rodzaj emitowanych odgłosów. Między innymi szumiące ogumienie może wskazywać o ząbkowaniu ogumienia, czyli nierównomiernym zużyciu się bieżnika. Jeżeli natomiast opony szumią podczas jazdy, prawdopodobnie oznacza to uszkodzenie łożysk.

Kierowca może ograniczyć hałaśliwość ogumienia dzięki prawidłowemu zużywaniu ogumienia, a także cyklicznym przeglądom auta. Właściciel jest zobowiązany do regularnego sprawdzania poziomu ciśnienia powietrza w ogumieniu. Spadek ciśnienia o zaledwie 0,5 bara zwiększa intensywność hałasu od 1dB(A) do nawet 3dB(A).

72 dB to wartość hałasu zewnętrznego opony Goodyear UltraGrip Performance+ o rozmiarze 245/40/R18.

Składowa rozmiaru ogumienia- szerokość

Opona Goodyear UltraGrip Performance+ ma wartość 245 szerokości.  Szerokość ogumienia to wskaźnik informujący o odstępie między ściankami bocznymi opony. Rozpiętość ta jest mierzona w mm.

Rozmiar opony musi być dopasowany do pojazdu. Należy kierować się wytycznymi producenta, a także dobrać oponę do przekroju felgi. Nie mniej istotnymi informacjami są także wskaźnik prędkości, indeks ładowności oraz rozmiar tarcz hamulcowych.

Od rozmiaru opony uzależnione są bezpieczeństwo i wygoda podróżowania. Im szerszy przekrój ogumienia, tym lepsza przyczepność kół oraz krótsza trasa hamowania. Ponadto szersza opona minimalizuje wstrząsy kół na asfalcie z niewielkimi dziurami. Z kolei mniejszej rozpiętości skuteczniej zapobiegają utracie przylegania kół na mokrych nawierzchniach, a ponadto generują mniej hałasu.

Szerokość ogumienia ma wpływ również na skalę zużywania paliwa. Szersze ogumienie napotyka mocniejszy opór w czasie podróży, więc samochód potrzebuje więcej mocy do jego zminimalizowania. To natomiast zwiększa nakłady pieniężne związane z utrzymaniem auta.

Parametry rozmiaru ogumienia - profil

Goodyear UltraGrip Performance+ to opony o profilu o wartości 40. Profilem opony określa się iloraz wysokości ogumienia do jego szerokości. Wartość tę określamy, dzieląc wysokość przez szerokość, a potem mnożąc otrzymaną liczbę przez 100.

Zanim podejmiemy decyzję o montażu nowych opon, zapoznajmy się ze wskazówkami. Profil ogumienia powinno się dobrać do innych wskaźników przewidzianych przez twórcę pojazdu. Można np. wybrać opony o innym profilu, niż przewidziano, pod warunkiem że zachowamy niezmienioną średnicę koła. Musimy też wziąć pod uwagę moc silnika w naszym samochodzie.

Spośród plusów opon niskoprofilowych warto wyliczyć m.in.: większe możliwe przyspieszenie w zakrętach, stabilniejszą sterowność, krótszą trasę hamowania i możliwość zamontowania większych tarcz hamulcowych, które mają korzystny wpływ na bezpieczeństwo na drodze. Z kolei ogumienie o większym profilu cechuje się większą trwałością, bez kłopotów jeździ po drogach z licznymi nierównościami czy ubytkami, a także jest cichsze.

Obniżony profil ogumienia uatrakcyjnia wygląd samochodu. Umożliwia wyeksponowanie wzoru bieżnika oraz obręczy. Takie rozwiązanie stosują kierowcy, którzy lubią sportową stylistykę auta. Ogumienie niskoprofilowe cechuje się wartościami poniżej 50%. Z kolei profile pośrednie, które są najczęściej spotykane, zwierają się w przedziale 50-65%. Wskaźniki dla ogumienia o podwyższonym profilu sięgają natomiast ok. 70-80%.

Specyfikacja techniczna UltraGrip Performance+ - średnica

Goodyear UltraGrip Performance+ to opona o średnicy R18. Średnica obręczy to odstęp między jej zewnętrznymi krawędziami. Współczynnik ten jest podawany w calach.

O ile wartość profilu i rozpiętość ogumienia można dobierać, o tyle rozmiar nowej opony musi być się zgadzać ze średnicą felgi.

Felga bardziej uatrakcyjnia wygląd opony niż na możliwości techniczne auta. Na rynku można zakupić modele obręczy o różnorodnych wzorach, wśród których warto wymienić felgi 5-ramienne, 6-ramienne czy wieloramienne. Kierowcy mogą też wybrać kolor obręczy — klasyczne odcienie srebra lub bardziej ekspresywne barwy, tj. grafitowy i czarny.

Im większa felga, tym wyższa maksymalna dopuszczalna prędkość, z jaką pojazd może bezpiecznie wjeżdżać w zakręty. Brak gotówki? W sklepie internetowym Motohurt możesz kupić opony Goodyear UltraGrip Performance+ na raty!

Aby dostać rabat 25% na wymianę opon w Warszawie - wybierz i kup je na naszej stronie www.

Dlaczego my?

Motohurt umożliwia wybór, kupno i transport ogumienia za pomocą strony www bez wychodzenia z domu!

Oprócz dystrybucji ogumienia oferujemy również szerokie usługi warsztatowe — wymianę, naprawę i przechowywanie opon, oraz mechanikę aut. Wśród naszych usług wykonujemy m.in. wymiana klocków i tarcz hamulcowych, serwis całego układu hamulcowego, naprawę zawieszenia, silników, układu wydechowego. Nie możesz się zdecydować, które opony wybrać? Fachowcy Motohurt są do Twojej dyspozycji. Przejdź do kontaktu.

Jako oficjalny dystrybutor firmy Goodyear sprzedajemy produkty prosto od producenta.