Opony letnie Toyo Nano Energy 3 185/65 R15

Opony na sezon letni zakłada się, kiedy temperatury na zewnątrz zaczynają przyjmować wartość min. 7 stopni Celsjusza. Wzór bieżnika opon letnich jest płytszy niż w przypadku ogumienia zimowego.

W dodatnich temperaturach opony na lato cechują się doskonałą przyczepnością do drogi (zarówno suchej, jak i mokrej), a także bezpiecznym hamowaniem na zróżnicowanych rodzajach podłoża.

Na temat Toyo

Toyo Tires to japoński twórca opon, działający od 1945 r. Marka założona przez Rikimatsu Tomihisę na początku przodowała w wytwarzaniu ogumienia do samochodów ciężarowych. Z kolei w 1975 r. w propozycjach koncernu pojawiły się również opony przeznaczone do pojazdów osobowych.

Sukces opon japońskiego producenta jest związany ze sportami motorowymi. Wielu kierowców zdobywało tytuł mistrza i zajmowało najwyższe pozycje na ogumieniu Toyo. Opony te zyskały uznanie dzięki wyścigom NASCAR. Znakomite wyniki i wysoka trwałość w niesprzyjających warunkach to cechy, które wyróżniają produkty tej firmy.

Toyo nadal poszukuje innowacyjnych technologii, gwarantujących najwyższy poziom bezpieczeństwa kierowców. Dzisiaj technicy pracujący dla japońskiej marki dążą do stworzenia opon typu “noair”, które nie muszą być wypełniane powietrzem.

O indeksie prędkości Nano Energy 3

Indeks prędkości opony Toyo Nano Energy 3 o rozmiarze 185/65 R15 to T. Oznacza to, że pojazd może poruszać się z maksymalną prędkością do 190 km/h. Należy zawsze przestrzegać zaleceń technicznych.

Indeks prędkości mówi o najwyższej możliwej prędkości, z jaką może jechać samochód wyposażony w dany rodzaj opony. Wartość tej prędkości zależy od wartości maksymalnego obciążenia, określonego z kolei przez indeks nośności. Indeks prędkości formułujemy przy pomocy pojedynczej litery, której przypisano wartość w km/h.

O indeksie prędkości informuje producent opon. Zapis ten musi być zawsze uwzględniany przez kierowcę, ponieważ jazda z prędkością większą niż dozwolona wartość maksymalna grozi zniszczeniem opony.

Indeks prędkości znajdziemy na boku ogumienia, koło oznaczenia z rozmiarem. Zaraz po danych o przekroju opony, wysokości profilu oraz średnicy felgi podaje się odpowiednią literę (np. T, H, S) i cyfrę oznaczającą indeks nośności.

Jeżeli producent wyznaczy odpowiedni indeks prędkości, nie można stosować opon z niższym wskaźnikiem. Zaniżony indeks oznacza bowiem mniejszą trwałość opon, dlatego stosowanie ogumienia o niewłaściwym współczynniku prędkości zagraża bezpieczeństwu na jezdni.

Klasa prędkości opony o literze T jest odpowiedni dla pojazdów o dużej mocy silnika, osiągających wysokie prędkości.

Indeks nośności

Indeks nośności informuje o wartości maksymalnej ładowności pojazdu podczas jazdy z najwyższą dopuszczalną prędkością, określoną w indeksie prędkości. Indeks obciążenia wyrażony jest liczbą, której odpowiada wartość podana w kg.

Każdy kierowca powinien zawsze respektować wskazówki producenta dotyczące największego obciążenia ogumienia. Zapewni to bezpieczną, a także efektywną i komfortową podróż.

Zabrania się używania ogumienia o niższym wskaźniku nośności niż przewidywany. Samochód poruszający się na za mocno obciążonych oponach stwarza poważne zagrożenie na drodze, dlatego policjanci karzą mandatem właścicieli takich aut. Warto wiedzieć, że montaż opon wykonany niezgodnie z instrukcją wytwórcy jest podstawą do odmowy wypłacenia rekompensaty przez ubezpieczalnię po wypadku.

Współczynnik ładowności odnajdziemy na bocznej ściance ogumienia, po szeregu cyfr informujących o wymiarach. Cyfra wskazująca największe dopuszczalne obciążenie zwykle widnieje obok indeksu prędkości wyrażonego przy pomocy litery.

O hałasie zewnętrznym opon

Hałaśliwość zewnętrzna ogumienia to natężenie dźwięku, które może być uciążliwe zarówno dla kierowcy, jak i współpasażerów. Źródłem nadmiernej głośności kół mogą być niektóre parametry opony, przede wszystkim jej szerokość. Szersze ogumienie wytwarza zwiększony hałas. Nie bez znaczenia jest również stan nawierzchni. Nierówności na ulicy zwielokrotniają uciążliwe odgłosy.

Za duża głośność opon w znacznym stopniu zmniejsza komfort podróży. W dodatku hałas niejednokrotnie informuje o zakłóceniach któregoś z komponentów w pojeździe.

Gdy w czasie jazdy słychać zbyt duży huk, powinno być to sygnałem ostrzegawczym dla kierowcy. Z tego względu należy zweryfikować geometrię kół. Jeśli ogumienie buczy, mogło dojść do uszkodzenia łożysk. Natomiast huczące opony oznaczają prawdopodobnie nierównomierne zużycie bieżnika. Bez względu na przyczynę i formę emitowanych dźwięków, trzeba to przedyskutować z mechanikiem.

Właściciel auta może zmniejszyć hałas ogumienia. Powinien on często sprawdzać, czy powietrze w oponach ma prawidłową wartość. W razie gdy ciśnienie powietrza w ogumieniu zmniejszy się  o 0,5 bara, opony mogą być głośniejsze nawet o 3dB(A). Kierowca ma obowiązek zwracać uwagę na zachowanie na drodze, np. unikać gwałtownego hamowania i dostosować jazdę do aktualnych warunków pogodowych.

69 dB to wartość hałasu zewnętrznego opony Toyo Nano Energy 3 185/65 R15.

Czym jest szerokość opony?

Opona Toyo Nano Energy 3 ma szerokość 185. Przez szerokość opony rozumiemy odcinek między bokami ogumienia. Liczbę tę wyraża się w milimetrach.

Aby wybrać opony o prawidłowej wielkości przekroju, właściciel pojazdu musi mieć pewność, że rozpiętość nowego ogumienia odpowiada średnicy felgi. Ważną rolę odgrywają też takie parametry, jak wymiary tarcz hamulcowych czy indeksy nośności i prędkości. Kierowca musi także przeanalizować instrukcje producenta.

Od szerokości opony uzależnione są bezpieczeństwo, a także komfort jazdy. Im szersza opona, tym większa przyczepność kół oraz krótsza trasa hamowania. Ponadto, szersze ogumienie niweluje drgania kół na ulicy z nieznacznymi ubytkami. Z kolei opony o mniejszej szerokości skuteczniej przeciwdziałają utracie przylegania kół na wilgotnym asfalcie, a dodatkowo mniej hałasują.

Wielkość przekroju ogumienia może przyczyniać się do większego albo mniejszego spalania. Opony o większym przekroju mają wysoką siłę tarcia. W tej sytuacji pojazd wymaga więcej energii do jazdy, a zatem również więcej paliwa. Im szerszych opon użyje właściciel pojazdu, tym więcej będzie musiał zapłacić za tankowanie.

Rozmiar Nano Energy 3 - profil opony

Toyo Nano Energy 3 to opony o profilu o wartości 65. Profil ogumienia to relacja między wysokością opony a jej wielkością przekroju, którą wyraża się w procentach. Aby obliczyć wartość profilu, powinniśmy podzielić wysokość przez szerokość, a rezultat pomnożyć przez 100.

Zanim podejmiemy decyzję o montażu nowych opon, zapoznajmy się z instrukcją. Profil ogumienia trzeba dopasować do innych wskaźników zatwierdzonych przez producenta pojazdu. Można na przykład wybrać opony o innym profilu niż oryginalny, jeżeli zachowamy taką samą średnicę koła. Musimy też wziąć pod uwagę moc silnika w naszym aucie.

Im niższy profil ogumienia, tym większa rozpiętość przekroju. I odwrotnie - wyższy profil opony pociąga za sobą mniejszą rozpiętość. Opony o obniżonym profilu gwarantują krótszą trasę hamowania, a ponadto podwyższają maksymalną prędkość, przy której pojazd jest w stanie bezpiecznie jechać po łuku. Ograniczają również nadsterowność polegającą na stracie przyczepności kół na tylnej osi w trakcie pokonywania zakrętów. Co więcej, mniejszy profil ogumienia ułatwia montaż większych tarcz hamulcowych. Natomiast ogumienie o wyższym profilu skuteczniej niweluje wibracje kół na nierównych powierzchniach, wytwarza mniej hałasu i lepiej chroni felgę przed zniszczeniem.

Opony niskoprofilowe urozmaicają wygląd auta. Umożliwiają podkreślenie rzeźby bieżnika i obręczy. Takie rozwiązanie stosują kierowcy, którym zależy na sportowej stylistyce auta.

Z obniżonym profilem opony mamy do czynienia, gdy wskaźnik ten nie jest większy niż 50 proc. Dla ogumienia o większym profilu wartości procentowe wynoszą 70-80 proc., zaś dla opon o pośrednim profilu - 50-65 proc.

Średnica opon Toyo Nano Energy 3

Toyo Nano Energy 3 jest oponą o średnicy R15. Średnica obręczy to odstęp pomiędzy jej zewnętrznymi krawędziami. Wartość ta jest podawana w calach. O ile profil i rozpiętość ogumienia można zmieniać, o tyle wielkość nowo nabytej opony musi być zgodny ze średnicą felgi.

Od średnicy felgi zależy design ogumienia. Np. felgi aluminiowe o dużej średnicy w towarzystwie opon niskoprofilowych powodują, że pojazd wygląda atrakcyjnie.

Obręcz, która ma większą średnicę, pozwala na sprawne, a zarazem bezpieczne wchodzenie w zakręty, ponieważ zwiększa ona dopuszczalną prędkość niezbędną do wykonania tego manewru.

Brak finansów? W naszej hurtowni możesz zamówić opony letnie Toyo Nano Energy 3 na raty!

Aby dostać zniżkę 25% na wymianę opon w Warszawie - wybierz i kup je na naszej stronie www.

Naprawa opon Warszawa

Motohurt umożliwia wybór, zakup i dostawę ogumienia przez Internet bez wychodzenia z domu!

Ponadto oferujemy kompleksową naprawę ogumienia oraz samochodów w autoryzowanych serwisach Motohurt na terenie Warszawy i okolic. Szczegóły znaleźć można na podstronie O firmie.

Zatrudniamy osoby posiadające szeroką wiedzę motoryzacyjną. Nasi fachowcy pomogą Ci w wyborze rozmiaru i rodzaju opon najlepszych do Twojego samochodu. Napisz do nas.